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适用高速运动且大幅降低机台所需驱动马力
由于直线导轨移动式摩擦力非常小,只需较小动力便能让床台运行,尤其是在床台的工作方式为经常性往返运动时,更能明显降低机台电力损耗量。且因其摩擦产生的热较小可适用于高速运行。
当然直线导轨还得看具体放在那些设备上面使用,不同的设备对导轨的使用,安装,精度要求等等都不同。通常导轨间隙,轻预压,中预压,一般在选型之初,就确定额定动载荷的1/3为使用实际载荷的上限。可以理解为是一种滚动导引,是由在滑块跟导轨之间无限滚动循环,从而使负载平台沿着导轨轻易的线性运动,并将摩擦系数降至平常传统滑动导引的五十分之一,能轻易地达到很高的定位精度。所以一般加到中预压就可保障不存在下沉多少。如果上下使用导轨时 导轨直起到导向作用。滑块上升多少和使用的丝杠或者其它传动方式有关系,和滑轨滑块就没有关系。
为了便于精密导轨的拼接和调试,我们将此过程分成钢轨粗调与精密导轨精调两步。直线导轨粗调我们采用拉钢丝法 ,在钢轨上置一滑块,滑块上安装一带有刻度的读数显微镜,显微镜的镜头对准一直径为0.3mm的钢丝,镜头垂直放置。在钢轨一端固定钢丝,另一端通过滑轮吊一重锤,然后调整钢丝两端,使显微镜在钢轨两端时钢丝与镜头上的刻线重合。此时,钢丝在水平面内已是一理想直线,换句话说为一基准。SBC导轨是采用拉钢丝法,在钢轨上置一滑块,滑块上银安装一带一会刻度滑块上安装一带有刻度的读数显微镜,显微镜的镜头对准一直径为0。移动滑块即检查出钢轨上任一位置的直线度,并进行调整直到钢轨全长在水平面内直线度调至0.3mm范围内。然后,用配作法安装精密导轨。此时,精密导轨在水平面内的直线度在0.3mm范围内,给进一步调整带来了方便。与平面导轨比较,直线导轨横截面的几何形状,比平面导轨复杂,复杂的原因是因为导轨上需要加工出沟槽,以利于滑动元件的移动,沟槽的形状和数量,取决于机床要完成的功能。
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